Τέλος τα κλασικά σήματα, τρόποι πληρωμής

Θυμίζουμε ότι από φέτος παύουν να υπάρχουν τα γνωστά εδώ και χρόνια αυτοκόλλητα σήματα τελών κυκλοφορίας για λόγους κόστους.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έχουν γίνει από αυτήν την κίνηση θα εξοικονομηθούν περί τα 80 εκατομμύρια ευρώ.

Για όσους δεν έχουν πιστοποιηθεί στο Taxisnet, το ειδοποιητήριο θα εκτυπωθεί από τη ΓΓΠΣ και θα τους αποσταλεί ταχυδρομικά. Η απόδειξη πληρωμής της τράπεζας θα ισχύει σαν αποδεικτικό στοιχείο και θα πρέπει υποχρεωτικά να αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας.Tα τέλη κυκλοφορίας του 2013 θα αναρτηθούν ηλεκτρονικά και οι πολίτες, είτε με τον κωδικό τους στο Taxisnet είτε με το ΑΦΜ τους, θα μπορούν να μπαίνουν στο διαδίκτυο για να βρίσκουν το ειδοποιητήριο πληρωμής. Ακολούθως θα το εκτυπώνουν και θα πηγαίνουν στις τράπεζες, ταχυδρομεία ή εφορίες για την πληρωμή του τέλους.

Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Οικονομικών, η εξόφληση των τελών κυκλοφορίας θα μπορεί να γίνεται ΚΑΙ ΜΕΣΩ των ΕΛΤΑ. Η εξόφληση θα γίνεται χωρίς καμία πρόσθετη επιβάρυνση στο δίκτυο των Ταχυδρομικών Καταστημάτων και των Ταχυδρομικών Πρακτορείων που καλύπτει ολόκληρη τη χώρα και να παραλάβουν την απόδειξη πληρωμής που θα χρησιμοποιήσουν ως αποδεικτικό της εξόφλησης.

Για όσους δεν πληρώσουν εγκαίρως το σήμα τελών κυκλοφορίας, τότε το ποσό διπλασιάζεται. Επίσης, οι τροχονόμοι που θα σταματούν τα αυτοκίνητα για έλεγχο θα μπορούν να ελέγξουν την πληροφορία είτε από ειδικά μηχανήματα με τα οποία είναι εξοπλισμένα ορισμένα περιπολικά, είτε μέσω του κέντρου.
Οι συνέπειες για όποιον δεν πληρώσει

Αν στους ελέγχους που θα γίνονται από την Τροχαία, αν διαπιστωθεί ότι κάποιος οδηγός δεν έχει πληρώσει το φόρο, θα του αφαιρούνται επί τόπου οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας.

Επίσης, από τις αρχές Φεβρουαρίου όσοι δεν έχουν πληρώσει, θα αρχίσουν να λαμβάνουν τα σχετικά ειδοποιητήρια από την εφορία. Η μη πληρωμή του τέλους κυκλοφορίας αποτελεί αυτομάτως χρέος στο Δημόσιο και όσοι δεν το πληρώσουν, δε θα μπορούν να λαμβάνουν φορολογική ενημερότητα μέχρι την αποπληρωμή των τελών.

Πόσα θα πληρώσουμε

Ας δούμε πως διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας οχημάτων για το 2013:

• Από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε. / 22 ευρώ
• Από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε. / 55 ευρώ
• Από 786 κ.ε. μέχρι 1071 κ.ε. / 120 ευρώ
• Από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε. / 135 ευρώ
• Από 1358 κ.ε. μέχρι 1548 κ.ε. / 255 ευρώ
• Από 1549 κ.ε. μέχρι 1738 κ.ε. / 280 ευρώ
• Από 1739 κ.ε. μέχρι 1928 κ.ε. / 320 ευρώ
• Από 1929 κ.ε. μέχρι 2357 κ.ε. / 690 ευρώ
• Από 2358 κ.ε. μέχρι 3000 κ.ε. / 920 ευρώ
• Από 3001 κ.ε. μέχρι 4000 κ.ε. / 1150 ευρώ
• Από 4001 κ.ε. και άνω / 1380 ευρώ

Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:

Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.)

Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε ευρώ:

• 0 - 100 (γρ./χλμ.) / 0 ευρώ
• 101 - 120 (γρ./χλμ.) / 0,90 ευρώ
• 121 - 140 (γρ./χλμ.) / 1,10 ευρώ
• 141 - 160 (γρ./χλμ.) / 1,70 ευρώ
• 161 - 180 (γρ./χλμ.) / 2,25 ευρώ
• 181 - 200 (γρ./χλμ.) / 2,55 ευρώ
• 201 - 250 (γρ./χλμ.) / 2,80 ευρώ
• Άνω των 251 (γρ./χλμ.) / 3,40 ευρώ

Επίσης διευκρινίζεται ότι από την καταβολή τελών θα εξαιρεθούν μόνο τα οχήματα σε ακινησία για ολόκληρο το 2021 ή για τους μήνες ακινησίας εντός του έτους 2021